Вы просматриваете записи, которым присвоена метка Стамбул


Стамбул нам только снится

Еще немного и наступит весна. Наверняка февраль еще возьмёт своё и засыпет снежком. И я даже очень «за», особенно если это случится в Карпатах. Но всё же – такой короткой зимы на моей памяти еще не было.

Вспомнилось, что обещал рассказы о Стамбуле и его прелестях. Не сложилось, как хотелось. И пока не рассказал – хоть покажу короткую зарисовку.

P.S. Офейсбученные друзья давно уже заметили, что там вести от меня выходят в эфир гораздо чаще, чем здесь. Потому как удобнее, да и охват побольше. Но это не значит, что я заброшу Пожарку, вовсе нет. Некоторые штуки очень удобно хранить здесь. Да и вы ведь тоже читаете эти заметки. Не часто, но заглядываете, я знаю :)

P.S. P.S. А в Стамбул хочется опять. Может даже на ДР получится смотаться туда на пару дней.

Рыбаки и транспорт

В Стамбуле много всего свежего: еды, воздуха, впечатлений. Как и полагается городу у воды (Киев, вероятно, неправильное исключение), на прилавках его магазинов и рынков, в ресторанах и на уличных лотках, несметное количество свежей рыбы. И рыбаков вдоль Босфора сколько — не перечесть. А еще, практически отовсюду видна Галатская башня, которая была и военным объектом, и тюрьмой, а теперь — историческая памятка и ориентир для путешественников. В прошлом году в ночи на этой башне залипали кроты, горлопаня что-то вроде «Шахтер — чемпион!». Увы, песен они не поют (хотя, может это и к лучшему).

Типичный вход на причал парома (работает единая система проездных (акбиль) + возможность оплачивать поездку жетоном, который можно купить в автомате тут же). Паромы в Стамбуле разные: от компактных и быстрых, до огромных суперсовременных и почти реактивных. И курсируют они с интервалом от 5 до 45 минут (в зависимости от направления). Все точно по расписанию и по цене где-то в 3 лиры (опять же, зависит от направления). То есть, 100 грамм жареных каштанов (на фото) стоит столько же, как, например, поездка на Принцевы острова (плыть минут 40).

Есть паромы и побольше, способные перевозить не только людей, но и их автомобили. Это очень экономит время (да и деньги тоже), позволяет избежать часовых путешествий в другую часть города, не стоять в пробках и не платить налог за пересечение моста через Босфор. В общем, все для людей. Опять же — курсируют такие паромы регулярно с раннего утра до поздней ночи.

Ни дня без пробки, причем неважно — день будний или рабочий. Для спешащих на выручку приходят такие виды транспорта как паром, трамвай, метро, фуникулер, канатная дорога и метробус, которые в пробках не стоят и курсируют строго по расписанию. По-моему неплохо и почти всегда есть возможность выбрать альтернативу за практически те же деньги (исключение в цене составляет только такси).

На сегодня все. Если вам интересны такие детальки — очень здорово. Лично для меня Стамбул стал любимым городом еще в первый приезд. А в этом году захотелось там остаться на какой-то более длительный срок. И это значит, что вскоре мы туда обязательно вернемся.

P.S. На странице поста возле вкладки Комментарии есть еще одна — Связанные посты. Это если вы пропустили что-то про Стамбул :)

Старый трамвайчик

Поскольку в эту раннюю пору первого июльского дня мне не спится (то ли от крепкого молочного улуна на ночь, то ли от душного города — неведомо), решил немного оживить Пожарку воспоминаниями из самого Стамбула. Попробую понемногу разбирать фотки и по настроению делать небольшие заметки к ним.

Istanbul 2010 – Old Tram on İstiklâl Caddesi

Этот старинный трамвайчик (на фото можно и нужно нажимать) — единственный вид транспорта, который беспрепятственно курсирует от верхней станции старого фуникулера, через всю пешеходную улицу Истикляль (Независимости), до площади Таксим. Для туристов это не только одна из достопримечательностей, но и способ преодолеть длиннющую многолюдную улицу без особых потерь, местные же любят висеть на подножках и по-озорному выкрикивать что-то снующей взад-вперед толпе.

Редкий случай — безлюдная улица Независимости

Вообще, Истикляль и прилегающие к ней улочки — центр тусовки, причем днем и ночью (я бы сказал — 24/7). Такого количества магазинов, лавок, кафе, ресторанчиков, бутиков и прочих мест, где легко расстаются с деньгами, как в районе Бейоглу, пожалуй, в Стамбуле нет. Естественно, жили мы в сердце движа, благо, на одной из параллельных Истикляль улочек, где шум воспринимался как приятный фон. И да, в этот раз мы сняли квартиру (посмотреть на карте), которую нашла Аник через интернет, и стоила она нам 80 евро за сутки (2 комнаты, душ/туалет, кухня, балкон, телевизор-дивиди-спутник и разумеется Wi-Fi).

Удочки и минареты Стамбула

Просматривая все те 500 фотокарточек из Стамбула, большую часть которых никто никогда не увидит, невероятная сила тянет обратно. Невозможной свободы ощущение и открытости радость там случается со мной, что куда реже бывает здесь. И все эти рыбаки на Галатском мосту, и минареты со всех сторон, закаты и воздух морской. Кайф.

Удочки и минареты Стамбула

Стамбул – жир!

Как написала Аник (цитирую): «Ну только мы можем поселиться рядом с караоке-баром, 2-мя дискотеками и вечным ремонтом». И это только радует. А вообще – очень много позитива за эти два неполных дня.

20090517-istanbul-1.jpg